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IMPACS综合电动车系统是反波胆公司通过长期的经验积累,不断完善后的一套成熟的系统。当应用于大型配电网综合电动车系统时,IMPACS系统既能出色完成监控总站大数据量的接受、处理及存储工作。同时注意到,当监控总站计算机故障退出或子站与总站的数据通信中断时,各子站仍能够独立运行,完成各子站当地的监控及数据存储,保证配电网的安全运行及数据的完整。

其中最典型的解决方案如下:
北京首都机场T3航站楼电力监控项目
北京首都机场T3航站楼电力综合电动车系统采用了分层、分布式结构,由一座监控总站和84座变电站子站组成。监控总站接收处理和存储系统中的全部数据,包括各变电站实时运行信息、视频系统信息、电能量系统信息、WebHMI数据信息等,也是电动车系统的显示,报表和控制中心。变电站子站为本综合电动车系统中的各个变电站、开关站的监控保护子站,负责完成当地变电站、开关站的监控保护综合电动车功能,并向主站发送本子站的数据,同时接受主站的控制命令。子站系统既能独立运行,处理和存储当地数据,同时通过光纤网的方式与主干网及监控总站实时通信,实现远方控制端对本变电所的监控。

各变电站、开关站与监控总站之间采用光纤环网连接,主干网络采用以太网方式,并实现双机双网结构。


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